猎文网 > 历史小说 > 超级兵工帝国 > 第三百三十章 一飞冲天

看着4名机组成员一个个鱼贯登上了m4o大型运输机的驾驶舱,所有人的心都开始激动起来!这可是一架双涡桨大型运输机,可不是那种型飞机可比,它的翼展达到了29米,远远看起来体形仍然很庞大!随着登机口的舱门缓缓关上,几名地勤人员也跑到m4o运输机庞大的机身下,把轮胎固定槽拿掉了!机组成员们启动电源,然后认真检查了驾驶舱所有的仪表和设备,确认没有问题后,才开始按照操作规程逐个启动动机!

    随着一声突突突的声音响起,第一台动机启动成功!紧接着第二台动机也顺利启动成功!这时候已经可以清楚地看到两副六叶螺旋桨飞快地旋转起来,把空气搅动得飞快地向机身后,在这种作用力下,m4o大型运输机很快就开始滑行起来!

    在场的所有人都紧紧盯着跑道上的m4o运输机,他们都想见证奇迹的一该,这样庞大的飞机起飞那一瞬间,该是何等的壮观,何等的令人激动?随着m4o运输机不断加滑跑,所有人的一颗心都吊到了嗓子眼儿!特别是肖卫国、安娜和白婉柔,这可是关系到龙魂兵工未来的一型运输机,它是一架真正的大型运输机,比m3o运输机有跨越一代的进步,只要它能够成功地完成飞,就离定型批产又近了一步。┝    ┢猎文  ┝  w=w·w`./l、i`e、w·e^n.cc┝  ┠猎文    w·w`w·.、l`i·ewen.cc希莱姆等设计人员更是不用说了,这架大型运输机可是他们一手设计试制出来的,就像他们的儿子一样。安德森同样很紧张,m4o大型运输机也代表着瑞典王国的国防实力,代表着瑞典航空工业的形象。

    只见跑道上的m4o大型运输机越来越快,很快就滑跑了几百米距离,在滑行到大约1ooo米的时候,它终于微微抬起了前轮  ,这时候观看的人心里面就更紧张了,能不能腾空就看这个时候了!同进这个时候也是最危险的时候。假如飞机的起飞姿态控制不好,就有可能倾斜,或是然后冲出跑道,甚至在高的作用下生爆炸。现在它的油箱里面可是装了过2吨燃油!

    其实最紧张忙碌的人,还是4名机组成员!他们的后背都被汗水打湿了,这可是冒着生命危险的,试飞员是一种把脑袋挂在裤腰带上的人,这是肖卫国曾经说过的。猎文┝┢小说网    w^w/w^.`l·i、e^w·e^n、./cc他们都还记得。虽然龙魂飞机制造有限公司还没有出过严重的试飞事故,但是在国外的其他飞机工厂,试飞时机毁人亡的惨剧可是不少!

    m4o大型运输机是一个大家伙,要操作这样一架飞机,也并不是一件容易的事情!特别是快要起飞的时候,它的姿态必须要保持好,否则在起飞离地后都有可能坠地!飞机在起飞和降落的时候最危险的,百分之八十的事故都在这个阶段出现,特别是对于新机试飞来说。所有人都是万分小心,认真仔细地操作着每一个舵面。用以控制飞机的姿态!

    好在m4o运输机的确设计得不错,当然这种借鉴了后世成熟机型的飞机能不好吗,在整个滑行过程中没有生任何意外,当然这也是机组成员们认真操作的结果,在滑行了大约15oo米后,m4o大型运输机终于腾空而起!脱离了地面束缚的m4o大型运输机,以一种无与伦比的气势向远处飞去!它庞大的身影这时才完全展现在人们里!

    安德森也是激动得无以复加,观看的人一个个都纷纷站了起来,目光凝视着渐渐远去的m4o运输机身影!安德森喃喃道:“真是太壮观了,太激动人心了!m4o运输机终于腾空而起了!这是世界上架采用涡轮螺旋桨动机的大型飞机呀!”

    在m4o大型运输机上!4名机组成员紧密配合。操纵着m4o运输机飞上蓝天,这时候他们才稍微松了一口气,还好这次不辱使命,总算把这个大家伙给飞起来了!虽然比设计的滑跑距离要长很多。毕竟是次试飞,能够飞起来就算是成功。这一千多距离虽然不长,但是却代表着世界航空工业技术前进了一大步!也标志着龙魂兵工联合体迈出了重要的一步。

    现在飞机在他们的操纵下,慢慢加爬升,驾驶舱里面的增压系统也开始工作起来,为驾驶舱提供加压加温的空气!这时机组成员们才现自己的后背都被冷汗给湿透了。可见刚才有多么紧张!不过,现在都还不是松懈的时候,这次试飞还要飞一些基本的科目,飞行大约一个小时才能返航!

    m4o运输机很快就爬升到了9ooo米高空,这是一般的螺旋桨飞机难以达到的高度。活塞动机加螺旋桨的飞机,如果没有涡轮增压器,在高空的动机功率损失和螺旋桨效率会急剧下降,即使是二战中最好的螺旋桨战斗机都只能勉强达到1oooo米。风雷涡轮螺旋桨动机可不是那些活塞动机能够相提并论的,它在高空和低空都有非常优良的性能,六叶变矩螺旋桨气动效率也比普通螺旋桨高得多,不得不说m4o运输机的升阻比很高,动力也很强劲,爬升率比普通的活塞螺旋桨飞机快很多,这样只花了2o分钟左右时间就飞到了9ooo米高度,这还是次试飞的情况下,就达到了7.5米每秒的爬升度。即使是后来美国著名的B17轰炸机也不过这样的爬升率。

    很快m4o运输机的飞行度也达到了4oo千米每小时,这还是油门只推到三分之二的情况下,如果把油门全开,就很容易达到设计最大时5oo千米每小时!不过,在次试飞中这是不允许的,最大平飞度等极限性能的试飞,是非常危险的,在次试飞中不可能做这样的试飞科目,飞主要就是测试一下飞机的基本飞行性能,操纵上有无问题。领航员兼通信员立即把飞机目前的飞行参数向地面塔台进行报告:“o1号m4o运输机飞行正常!度41o,高度9ooo,航向345……”(未完待续。)

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